Vespa Settantesimo 70

1946-2016 Vespa efsanesi 70. yılını Settantesimo ile kutluyor. Vespa sevenler, onunla ilgili bir çok kaynaktan hikayesi hakkında bilgi sahibidir. Bir özetini de ben, Vespa’nın 55. yılı olan 2001 Eylül’de Motosiklet Dünyası dergisinde yazmıştım. Motorium.com (Vespa’nın Hikayesi) basın yazılarımdan okuyabilirsiniz. Hatta o yıl Türkiye’ye gelen dört adet ET4-150 55. yıl special seriden birini almıştım.

“Vespa Settantesimo 70” okumaya devam et

Yamaha 2015 Tenere XTZ 660 ZA

Son aldığım motosiklet Yamaha 2015 Tenere XTZ 660 ZA ile henüz 2.850 km yol yaptım. Bunun 1.000 km, motosikletin motorunu alıştırmak ve motosiklete alışmak ile geçti. Bu kullanım süresince onunla ilgili düşüncelerimi aktarmak istiyorum. Beni yakından tanıyanlar, markamın olmadığını, sadece iki tekerleğin üzerinde çok mutlu olduğumu bilirler. Sanmayın benim diye Tenere’yi göklere çıkartırım. Ben burada benim için uygun olan motosikletin peşindeyim.

“Yamaha 2015 Tenere XTZ 660 ZA” okumaya devam et

Adriyatik Turu

Yine herşey aniden gelişti. Buket ile daha uzun seyahatler yapmak isteyince, 1989 KLR’mizin sağlam fakat eski teknolojinin fazla yakıt tüketimini gereksiz masraf olarak düşündüm. Onun keyfini verebilecek, yine ekol olmuş, klasik yeni teknoloji tek silindirli tek motosiklet, yakınlarıma tavsiye edip aldığım Yamaha Tenere’den başka bir motosiklet yok. Tenere XT660Z düz ve XT600ZA ABS olarak, amaca ve insanın yapısına göre iki versiyon üretilmiş. Düz olanın sele yüksekliği doksan, ABS’li olanın yaklaşık dört santimetre daha alçak. Benim boyuma ABS’li versiyonu uygun olduğundan XT600ZA tercih ettim. Tabii kaçıncı motosikletim olduğunu bilmememe rağmen ilk motosikletimmiş gibi heyecanlı olmamı motosikletçi olanlar anlayacaktır.

“Adriyatik Turu” okumaya devam et

İlk Buluşma

İlk Buluşma

Tenere. Bu isim nedir, nerden gelmiştir. Dünya’nın en zorlu rallisi Paris-Dakar’ın, en zor etabının ismidir. Seksenli yıllarda Dakar rallilerine katılan Yamaha, 1983 Yılında yaptığı XTZ600 makinalı motosikletine Tenere ismini koyarak, rakiplerine Dakar rallisinde psikolojik baskı kurmuştur. Demek oluyor ki Yamaha tam otuziki yıldır bu makinayı üretiyor ve iyileştiriyor.

“İlk Buluşma” okumaya devam et

Gidonun Gittiği Yere

2014 yılında, “50. Yıl Sanat İçin Sür” adlı gezimizi yaptığımız genç arkadaşlarımız Cem bey ve eşi Meral hanım ile, bu defa Gidonun Gittiği Yere adlı bir gezi yaptık. Her gezintinin bir özelliği olmalı. Bu sefer dedim ki, biz gezerken birçok arkadaşımız iş yerlerinde çalışıyor olacak. O halde sosyal medya imkanlarını kullanıp gittiğimiz yerlere onlarıda götürelim. İnstagram’dan anlık, motorium.com’dan günlük paylaşımlarla hep birlikte bir gezi yaptık.

“Gidonun Gittiği Yere” okumaya devam et

Yok Olma Noktası

Genç dostlarım her fırsatta bir bahaneyle yaşantımdan bir anı anlattırırlar. Tabii ben hem ailemden şanslı bir çocuk hemde kabına sığmayan bir yapım olduğu için hayatım gerçekten ilgili olduğum alanlarda (motosiklet, spor otomobil, moda, müzik, dans) çok dolu geçti. Ertuğrul devamlı ağabey biz bunları internetten veya elimize geçen mecmualardan öğreniyoruz. Sen 70’lerde kapalı çarşıdan ikinci el blue Jean alıp hippi olmuş, izcilik yaparken Rosswelt bot, M65 Parka giymiş, bindiğin otomobilleri müzeye satmış biri olarak yazsana, insanlar yaşayandan dinlesin der hep. Ben de peki diyorum Ertuğrulcuğum, size anlattıklarımı bundan böyle zaman zaman Motorium dostlarıylada paylaşalım.

“Yok Olma Noktası” okumaya devam et

Büyük Kaçış

Great Eccape (Büyük Kaçış) filmi Steve Mc Queen’in 70′ lerde izlediğimiz ve basın yazılarımda Haziran 2001 tarihli “Motosikletli Kız” başlıklı yazımda anlattığım önemli bir filmin ismidir. Unutulmayan sahnesi ise, Triumph motosikleti ile hapishanenin tellerinin üzerinden dublör kullanmadan atlama sahnesidir.

“Büyük Kaçış” okumaya devam et