Şasi sihirbazı Aprilia, yarış için geliştirdiği V4 ün şasi mühendisliğini, bu kez de Tuano 660’a uyarlıyarak, super sport tadında bir naked bike yapmış.
Yazar: Ertuğrul Ortaç
MOTO GUZZI 2021 V85 TT Travel
Böyle bir dizayn, ancak Leonardo’ların, Michelangelo’ların İtalya’sından çıkardı. Klasik çizgiler ile, her detayının sadece görsel değil, bir görevinin olması, müthiş bir mühendislik…
Aprilia 2021 RS 660
Super sport motosiklet kullanmış bir sürücü, o ivmeyi hiçbir zaman unutamaz. Markaların geçmişte ürettikleri tüm spor motosikletlerini kullanmış biri olarak, yirmi yıl sonra, MotoGP ve WSBK yarışlarında 54 Dünya şampiyonluğu bulunan Aprilia’nın yeni spor motosikleti RS 660 modelini teste aldım.
Eskiden Yeni Olmaz
Otomobil ustaları vardı. Çıraklıktan kalfalığa, kalfalıktan ustalığa terfi etmeleri uzun yıllar alırdı. Çoğu kendini yetiştireni terk etmez, birlikte yaşlanırlardı.
“Eskiden Yeni Olmaz” okumaya devam etMotosikleti Özledim
60’lı yıllarda motosiklet ile tanıştığımda, motosikletin bir farı, bir deposu, bir selesi ve iki tekerleği arasında bir motoru vardı. Şehremini Orta Okulu’na giderken, bütün harçlığımı, okul çıkışı, arka sokakta, motorcu Hikmet ağabeyin kiraladığı, İtalyan Garelli motosikletlere yatırırdım. Krem, gri renklerinde, 50cc, üç vites çok güzel motosikletlerdi…
En Güzel Gezi Salimen Dönülendir
Trakya Tempo grubum ile yaptığım, 720 km Kırklareli sürüşünden üç gün sonra, sevgili eşim Buket, “önümüz kış, havalar iyiyken çık biraz daha dolaş dedi”…
Yaydan Fırlamış Ok Gibiyim
Bir şeyler yazmak için önce yaşamak gerekir. Uzun süre yazmamamın sebebi malum. Yer küre üzerinde, halen çok ciddi bir pandemi yaşanıyor. Hayat alışık olmadığımız normallerle devam ediyor. Sanki doğa, hesap sorar gibi. Tarih 2020 yılını Covid-19 ile hatırlayacak.
İşte Bu Hiç Hesapta Yoktu. Dr Big
Suzuki 2020 V Strom DL1050 XT
Suzuki Dr Big 750 S, motosiklet tarihinin, 1988 yılında üretilen, ilk gagalı motosikletidir. Klasik rengi karayolları turuncusu ve beyazdır. 90’ların başında Dr Big 800 S olarak büyütülen motoru yine tek silindirliydi. Oyunda, çift silindir Honda XRV 750 Africa Twin ve Yamaha XTZ 750 Super Ténéré olduğundan, tek silindir vuruntulu çalışır ön yargısı ile, o yıllar, motosiklet kültüründen yoksun ülkemizde, bu motosiklete haksızlık yapıldı.
Yamaha Ténéré 700 ile Hayalimi Yaşıyorum
Yamaha’nın, Dakar’da yarışan WR450F Rally motosikletinin sokak versiyonu Ténéré 700.
Şu anda 2.700 km’deyim. Kullandıkça bütünleşiyorum. Motosikletin sesi adeta Vivaldi’den bir eser. Nitekim sevgili Ertuğrul Ortaç motor sesini ilk duyduğunda “bu ne güzel saund, senfoni gibi” demişti. Motor sesinin görseli egzoz, sağ yanda ve tehditkar duruyor. Ekstra egzoz değişimi çok kolay.
Ténéré’nin Doğuşu
Yamaha Ténéré’nin doğuş sebeblerini ve adının nereden geldiğini anlatabilmem için size, önce Paris – Dakar rallisinin nasıl başladığından bahsetmem lazım.
Hayatta bazı başarılar tesadüfler sonucu ortaya çıkmıştır. Thierry Sabine 1977 Abidjan-Nice motosiklet yarışında Libya çölünde kaza yapıyor. Dua edip kurtarılmayı beklerken, ağzını nemli tutmak için taşları emiyor. Etrafında kendi gölgesinden başka hiç bir şey yokken, hayal gücünde bir fikir oluşuyor; Yaşadığı bu deneyimi eğer kurtulur da Fransa’ya dönerse, bir organizasyon yaparak bir çok kişiyle paylaşmak.
