Medyatik 19 Mayıs Antalya gezisi dönüşü Mototaş Outdoor Center sponsorluğunda tek kelime ile muhteşemdi.
Dönüş yolunda, eşimin kendi kullandığı motosikletiyle musluklu rezerve yüzünden atlattığı tehlikeyi, tedbirli olmamız adına anlatıyorum. Bildiğiniz gibi her motosikletin bir şekilde rezerve ikazı vardır. Göstergeli ise, benzin ibresi kırmızıya girdiğinde, bazılarında ışık ikazı da yaparak, gösterge ve musluk yoksa sadece ışıkla, ışık ve gösterge yoksa, ya elektronik olarak bir düğme yada deponun altına konan bir muslukla rezerveye alınır.
Musluklu sistemde normal tempoda seyrederken makine öksürerek size rezerve musluğunu çevirttirir. Ancak yüksek tempoda musluğu çevirmeye vakit kalmadığını eşimin atlattığı tehlike sonucu öğrenmiş olduk. 130 km. Civarında bir süratle gidilirken benzini normal depodan alamayan motosikletin arka tekerleği, anında bloke olarak kuyruğu slaloma sokuyor. Slalom gidişi kontralarla kurtaran eşim, debriyajı sıkarak akışa geçip, düşmeden durmayı başarıyor. Bu arada arkadan gelen grubun atlattığı tehlikeyi ve başarılı kurtarışları unutmamak lazım.
Bu riski taşımamanın en iyi yolu, deponun boşalmasını beklemeden her fırsatta full yapmaktır.
Motosikletçi
Tolga Büyüköner
Temmuz 2000 Motosiklet Dünyası
Motorium 