Genç dostlarım her fırsatta bir bahaneyle yaşantımdan bir anı anlattırırlar. Tabii ben hem ailemden şanslı bir çocuk hemde kabına sığmayan bir yapım olduğu için hayatım gerçekten ilgili olduğum alanlarda (motosiklet, spor otomobil, moda, müzik, dans) çok dolu geçti. Ertuğrul devamlı ağabey biz bunları internetten veya elimize geçen mecmualardan öğreniyoruz. Sen 70’lerde kapalı çarşıdan ikinci el blue Jean alıp hippi olmuş, izcilik yaparken Rosswelt bot, M65 Parka giymiş, bindiğin otomobilleri müzeye satmış biri olarak yazsana, insanlar yaşayandan dinlesin der hep. Ben de peki diyorum Ertuğrulcuğum, size anlattıklarımı bundan böyle zaman zaman Motorium dostlarıylada paylaşalım.
Arjantin’de Mutlu Son, Rossi Patron
Benim motosiklet yarışlarına merakım, 60’larda Pazar günleri radyodan dinlediğim spikerin heyecan dolu anlatımiarıyla başladı. Bir motosiklet yarışçısı olmak bir çocuk için ne muhteşem bir hayaldir. O yıllarda Agustini en çok adı geçen yarışçıydı.
Test Sürüşü
Datça’dan Şubat 2015’de yazdığım “Büyük Kaçış” başlıklı yazımdan tam bir ay sonra sizlere İstanbul’dan yazıyorum.
Büyük Kaçış
Great Eccape (Büyük Kaçış) filmi Steve Mc Queen’in 70′ lerde izlediğimiz ve basın yazılarımda Haziran 2001 tarihli “Motosikletli Kız” başlıklı yazımda anlattığım önemli bir filmin ismidir. Unutulmayan sahnesi ise, Triumph motosikleti ile hapishanenin tellerinin üzerinden dublör kullanmadan atlama sahnesidir.
25 Yıl Sonra Niçin?
Motorium kuruluş hedeflerine ulaşmış ve misyonunu tamamlamıştır.
Motosiklette 50. Yıl; Sanat İçin Sür
Aşk hiç bir zaman pişmanlık duymamaktir. 21. yüzyılın en büyük aşk hikayesinin anlatıldığı Ali Mac Graw ve Ryan O’Neal’in başrollerini paylaştığı Love Story filmini 70′ leri yaşayan herkes hatırlayacaktır. İnsanlar romantik, aşk ve sevgi herşeyin önündeydi ve Love Story bütün bunları anlatan müthiş bir filmdi.
Round 18, MotoGp 2013 Valencia’da Muhteşem Final
07 Nisan 2013’de Qatar’da start alan MotoGp 2013 sezonu, 18 Raundluk mücadele sonunda 10 Kasım Pazar günü İspanya’nın Valencia kentinde gerçekleşen müthiş bir yarışla sona erdi. Son yarışın bu kadar çekişmeli olması için çok sebep vardı. Öncelikle her yarışçı kendi evinde birinci olmak ister. Marquez, Lorenzo ve Pedrosa, üçüde İspanyol. İkincisi Marquez ve Lorenzo arasındaki puan farkı sadece 13. Lorenzo birinci olsa ve Marquez ilk dörde giremese veya yarış dışı kalsa geçen yılın dünya şampiyonu Lorenzo tekrar şampiyon olabilecek.
“Round 18, MotoGp 2013 Valencia’da Muhteşem Final” okumaya devam et
Raund 17, MotoGp 2013 Motegi Japonya
Sezonun bitmesine bir raund kala, Japonya’nın 4801 metre uzunluğundaki Motegi pistinde 24 Tur üzerinden yapılan yarışı Jorge Lorenzo kazandı. Marquez ile olan puan farkını 13’e indiren Lorenzo, şampiyonluktaki iddiasını hala sürdürüyor.
Raund 16, Australia Philip Island’da Marc Marquez Diskalifiye
Şampiyonanın sondan ikinci yarışında lider Marc Marquez, motosiklet değişiminde takım hatası yaşayınca diskalifiye oldu. Bu yarışın özelliği yarışın ortasında motosiklet değişimi olmasıydı ve takımlar yarış öncesi buna çok çalıştılar. 4448 Metre uzunluğundaki Philip Island pistinde yapılan yarışta, suponsor lastik firmasının önerisiyle, 27′den,19 tura indirilen yarışta, kural gereği,yarışçılar, en geç 10. Turda Pit’e girip motosikletlerini, digeri ile değiştirmek zorundaydılar.
“Raund 16, Australia Philip Island’da Marc Marquez Diskalifiye” okumaya devam et
Raund 15, Malaysia Sepang
Malaysia Sepang’da 20 tur üzerinden yapılan yarışta, ilk iki sıra pol position Marquez 2. Rossi 3. Crutchlow 4. Lorenzo 5. Pedrosa 6. Bautista şeklinde start aldılar. Çok iyi çıkış yapan Rossi, düzlükte Lorenzo, Pedrosa ve Marquez’e geçilerek ilk sag viraja dördüncü girebildi ancak ilk tur mücadelesi oldukça zevkliydi. Rossi ve Marquez zaman zaman birbirlerini geçtiler. Geriye doğru 19. Turda Crutchlow hariç ilk beş hızlı grubu oluştururken, Pedrosa, Lorenzo’ya, Bautista, Rossi’ye atak yaptı.
Motorium 